Search results
10 sty 2024 · Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (Persero) Didiek Hartantyo menjelaskan nilai pinjaman yang dikucurkan oleh CDB ke KAI telah disepakati sebesar US$542,7 juta atau setara Rp8,41 triliun dengan asumsi kurs US$1=Rp15.500. Pinjaman tersebut akan diberikan dalam dua denominasi mata uang.
14 lut 2024 · Bisnis.com, JAKARTA - PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI resmi menerima pinjaman dari China Development Bank senilai Rp6,98 triliun guna menambal pembengkakan biaya proyek Kereta Cepat Jakarta Bandung. Pinjaman ini cair pada 7 Februari 2024.
9 sty 2024 · Bisnis.com, JAKARTA – PT Kereta Api Indonesia (Persero) menyebut utang dari China Development Bank (CDB) untuk membayar pembengkakan biaya (cost overrun) proyek Kereta Cepat WHOOSH telah disepakati sebesar US$542,7 juta atau sekitar Rp8,41 triliun.
10 kwi 2023 · "Dari cost overrun US$ 1,2 miliar, total pinjaman Indonesia angkanya sekitar US$ 560 juta," tutur Luhut di dalam konferensi pers di kantor Kementerian Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi, Jakarta Pusat, Senin, 10 April 2023.
21 lut 2024 · Liputan6.com, Jakarta Pinjaman senilai hampir Rp 7 triliun dari China Development Bank (CDB) untuk menambal pembengkakan biaya (cost overrun) proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung sudah cair. Lantas, berapa besaran bunga utang tersebut?
9 sty 2024 · Dana pinjaman ini untuk menutup cost overrun atau pembengkakan biaya dari proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung. Kendati begitu, Tiko, sapaan akrabnya tak merinci berapa besaran pinjaman yang disetujui, termasuk pula besaran bunga utangnya.
13 lut 2024 · China Development Bank (CDB) diketahui telah mengucurkan pinjaman sekitar Rp 7 triliun untuk menambal pembengkakan biaya (cost overrun) proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) Whoosh. Dana tersebut diketahui sudah cair sejak 7 Februari 2024.
