Search results
5 cze 2023 · Objętość układu wynosi 5,0-7,0 l. Silnik 1.8 Turbo to udana konstrukcja, choć nie do końca pozbawiona wad. Największych kłopotów spodziewajcie się ze strony układu rozrządu (awarie popychaczy zaworowych i łańcucha spinającego wałki), część użytkowników uskarża się też na wysokie zużycie oleju silnikowego.
15 cze 2010 · Objawy uszkodzenia to gwałtownie zmieniająca się wartość temperatury silnika wyświetlana na zegarach (wskaźnik w jednej chwili przeskakuje z wartości 90 do wartości 50 stopni lub podaje przez dłuższy bez zmian czas wartość 70stopni). Pomiar temperatury znajduje się w grupie 001, 004, 006, a także 011 kanału silnika.
Pokazujemy i omawiamy czym są czasy otwarcia wtrysków oraz obliczamy na podstawie logów dynamicznych maksymalny czas otwarcia wtrysków pod kątem zapętlania wtrysków. ...more.
24 lip 2017 · 1,8 TSI/TFSI VAG - problemy z łańcuchem rozrządu. Rozciągnięty łańcuch może m.in. przeskoczyć o jedno oczko. W takim przypadku silnik zacznie pracować nierówno, a auto może stracić moc. W najgorszym scenariuszu dojdzie do zerwania łańcucha.
31 sty 2024 · Awarie układu paliwowego jednostek 1.8/2.0 TFSI bardzo często spowodowane są usterką pompy wysokiego lub niskiego ciśnienia. Typowym objawem są w tym przypadku brak mocy silnika i nierównomierna praca na biegu jałowym.
24 maj 2023 · Moment obrotowy w większości wersji wynosił 250 Nm, a jedynie odmiana o mocy 120 KM odznaczała się nieco niższym momentem na poziomie 230 Nm. Druga generacja tych jednostek osiągała moc 170-190 KM, a moment obrotowy w niektórych wersjach wynosił nawet 320 Nm.
18 mar 2022 · Silnik 1.8 turbo cieszy się dobrą opinią zarówno wśród kierowców, jak i mechaników. Ceni się go za dobre osiągi, a także łatwy serwis. To jednostka napędowa o nieskomplikowanej konstrukcji, a także dobrych parametrach. Dowiedz się więcej na jej temat!
