Search results
28 lip 2024 · Akumulator o pojemności 25,7 kWh umożliwia jazdę w trybie elektrycznym na dystansie do 102 km. X5 xDrive50e przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,8 sekundy, a jego prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 250 km/h.
Obserwując trend rosnącej świadomości ekologicznej oraz praktycznych potrzeb, najnowsze modele hybryd samochodowych plug-in zdobywają uznanie użytkowników. Możliwość ładowania z domowego gniazdka lub publicznych stacji. Zredukowane spalanie paliwa wzbogacone o tryb elektryczny.
Która hybryda plug-in potrafi realnie przejechać najdalej na jednym ładowaniu akumulatora? Na podstawie własnych pomiarów na tej samej trasie przygotowaliśmy zestawienie 10 najlepszych PHEV-ów. Prezentujemy modele, które w naszych testach wykazały się największym zasięgiem w trybie elektrycznym.
26 kwi 2020 · Hybrydy plug-in z największym zasięgiem na prądzie – ranking. Co ładuje się zbyt wolno, co ma osiągi lepsze niż w papierach?
14 sty 2021 · Bo hybrydy plug-in to broń obosieczna w walce o niskie koszty eksploatacji samochodu – mają sporo wad, ale mogą mieć również sporo zalet. Zalety PHEV będą górować nad wadami, tylko wtedy, kiedy ten rodzaj napędu wybierzesz z pełną świadomością.
4 lut 2021 · Volvo XC40 posiada napęd hybrydowy plug-in o mocy systemowej 211 KM, a więc jak na auto tych gabarytów, bardzo przyzwoitej i zapewniającej niezłe osiągi. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 8,5 sekundy, a prędkość maksymalna jest ograniczona do 180 km/h.
14 kwi 2018 · Do tego jeszcze akumulatory o pojemności 8,9 kW i 6-stopniowa, automatyczna skrzynia biegów. Taki komplet nie czyni wprawdzie z Ioniqa rakiety (0-100 km/h w 10,6 s), ale za to zapewnia spory zasięg na pojedynczym ładowaniu.
