Search results
11 sie 2021 · Dzisiaj skupimy się na – z punktu widzenia transportu morskiego – najważniejszym dla nas dokumencie, jakim jest morski list przewozowy – czyli konosament (Bill of lading).
15 paź 2013 · Zdecydowanie BL jest dokumentem, który to w znaczący sposób ułatwia obrót towarami w handlu morskim. Nabywca, który posiada oryginalny egzemplarz BL uzyskuje prawa do ładunku nie tylko w nim wskazanego, ale staje się także podmiotem uprawnionym do odbioru ładunku w porcie przeznaczenia.
24 paź 2013 · Morski list przewozowy, czyli konosament stanowi świadectwo potwierdzające odbiór danego ładunku na statek. Zobowiązuje jednocześnie przewoźnika do dostarczenia go do wyznaczonego portu docelowego. MBL i HBL to dokumenty wystawiane przez armatora lub spedytora.
11 sie 2021 · Otóż w skrócie – MBL to dokument główny, wystawiany „fizycznie” przez przewoźnika morskiego (armatora lub jego agenta). HBL zaś (House BL) to dokument przewozowy który istnieje „równolegle” do MBL i wystawiany jest przez NVOCC (Non Vessel Operation Common Carrier) – czyli operatora logistycznego.
Konosament zawiera podstawowe informacje na temat: załadowcy i odbiorcy towaru, numeru kontenera, nr plomby, rodzaju towaru, ilości opakowań oraz wagi. Znajdziemy tu także wiele innych cennych informacji. Poniżej kilka praktycznych porad.
4 paź 2023 · Dokument HBL jest dokumentem zbywalnym i dotyczy konkretnego przewożonego ładunku określanego w morskim liście przewozowym. Musi zostać wydany zgodnie z przyjętymi normami i zasadami, aby można było go uznać za ważny w świetne prawa dokument.
Jeśli korzystamy z usług firmy spedycyjnej, możemy otrzymać konosamenty wystawione bezpośrednio przez armatora / przewoznika morskiego czyli Master Bill of Lading / M / BL /, lub może być jednak tak, iż otrzymamy konosamenty tzw. spedytorskie, House Bill of Lading / H / BL /, które trzeba dostarczyć i zdeponować we wskazanym biurze ...