Search results
Katastrofa lotu Garuda Indonesia 200 – miała miejsce 7 marca 2007 roku w regionie Yogyakarta na wyspie Jawa. Do katastrofy doszło podczas lądowania Boeinga 737-400 na lotnisku w Yogyakarcie - lądowanie najprawdopodobniej nastąpiło przy zbyt dużej prędkości.
While the captain of the Garuda flight was the proximate cause, there are so many contributory factors: the training system that did not correct his tendency to habitually fly approaches too fast, the airline's lack of CRM (the US used to suffer from this too - "back in the day" before CRM procedures, many captains were "gear up, flaps up, shut ...
506 votes, 15 comments. 44K subscribers in the AdmiralCloudberg community. In-depth analyses of air accidents by /u/Admiral_Cloudberg.
Garuda Indonesia Lot 200 był lot obsługiwany przez Boeinga 737 firmy Garuda Indonesia. 7 marca 2007 r. samolot rozbił się podczas lądowania w Adisutjipto. Po zbyt długim lądowaniu samolot odbił się dwukrotnie, po czym zjechał z pasa startowego i zakończył bieg na trudno dostępnym polu ryżowym, gdzie zapalił się.
16 maj 2020 · On the 7th of March 2007, a Garuda Indonesia Boeing 737 touched down hard on landing in Yogyakarta, sending the plane careening off the runway and into a rice paddy. As passengers scrambled to...
Garuda Flight 200 crashes on landing, killing 21 people and leaving many others injured. As investigators search for answers, they uncover a series of missteps that led to the tragic outcome....
OTD in 2007 Garuda Indonesia Flight 200 overruns the runway in Yogyakarta, Indonesia killing 21 of 140 on board. The cause of the crash was the captain's insistence on landing the aircraft too high and fast along with the copilot's failure to take control. Featured in Season 15 Ep. 08 "Fatal Focus."
