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231 PLM 2 à 86. Une 231 K, à la tête d'un train express desservant Abbeville (1956). Les 231 K 2 à 86 sont des locomotives à vapeur de type Pacific de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, dite PLM.
Die Pacific-Lokomotiven der PLM, auch 6000er genannt, waren eine Familie französischer Dampflokomotiven, die von 1909 bis 1932 für die Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée gebaut wurden. Die 462 Lokomotiven mit Nummern im 6000er Bereich bildeten vor Gründung der SNCF eine der zahlenmäßig größten Baureihen ...
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État 231-500 to 231-783 was a series of 4-6-2 steam locomotives of the Chemin de fer de l'État ("the État"). 289 engines of this series were built starting in 1914, with deliveries from 1916 through 1923.
9 wrz 2021 · La 231 K 82 du dépôt de Calais a connu bien des vicissitudes depuis son dernier Flèche-d’Or en 1969. Nous traitons ici de son histoire mouvementée, jusqu’à son acheminement de Saint-Étienne à Limoges les 10 et 11 juin 2011, après 35 ans d’immobilisation.
Les 231 Nord 3.1111 à 3.1130 et 3.1171 à 3.1198, souvent surnommées Pacific Chapelon Nord, sont des locomotives à vapeur françaises de vitesse de type Pacific pour trains de voyageurs de la Compagnie des chemins de fer du Nord. En 1938, à la création de la SNCF, elles deviennent 2-231 E 1 à 48 1.
L'arrivée de dix-huit 231 G et de trente-et-une 231 K type PLM, permit à cette région de se séparer de machines moins puissantes ou plus gourmandes en combustible. Ces séries de machines font partie des rares locomotives de vitesse à tracter
