Search results
vous êtes arrivé avec plus de 30 min de retard à votre destination finale, et votre billet de train est éligible. Munissez-vous de votre référence de dossier (n° de DV – Dossier Voyage) et faites votre demande en ligne sur TOUTOUI .
- Belgique
Bons plans : si votre train a plus de 30 minutes de retard,...
- Luxembourg
Bons plans : si votre train a plus de 30 minutes de retard,...
- Nederland
Kies voor gegarandeerde stiptheid met SNCF Connect. Leer...
- Belgique
État 231-500 to 231-783 was a series of 4-6-2 steam locomotives of the Chemin de fer de l'État ("the État"). 289 engines of this series were built starting in 1914, with deliveries from 1916 through 1923. They replaced and supplemented the 231 B that had a tendency to derail.
G30. DID YOU ARRIVE MORE THAN 30 MINUTES LATE AT YOUR FINAL DESTINATION? IF YOUR JOURNEY INCLUDED TGV INOUI OR INTERCITÉS TRAINS, HERE’S WHAT TO DO. No matter what caused the delay, you are entitled to compensation, and you have 90 days from your travel date to request it.
Die Lokomotiven der Baureihe 231.500[ Anm. 1 ][ 1 ] der ehemaligen französischen Staatsbahn Chemins de fer de l’État (ÉTAT) waren Schlepptender - Dampflokomotiven mit der Achsfolge 2’C1’.
Les 1-231 B 301 à 310 sont des locomotives à vapeur de type Pacific, de la Société nationale des chemins de fer français, région 1.
Les 231 Nord 3.1111 à 3.1130 et 3.1171 à 3.1198, souvent surnommées Pacific Chapelon Nord, sont des locomotives à vapeur françaises de vitesse de type Pacific pour trains de voyageurs de la Compagnie des chemins de fer du Nord. En 1938, à la création de la SNCF, elles deviennent 2-231 E 1 à 48 1.
Les 231 G entre 2 et 285 sont des machines de vitesse de type Pacific de la compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée affectées aux trains de voyageurs. Elles sont issues de la transformation des 231 D et 231 F 1. Leur effectif est de 82 unités en 1937.
