Search results
9 lis 2017 · Zrobiłem w Clifton 4 ok 900 km. Cholewka jak nowa, podeszwa troszkę podtarta. Dla mnie to but na długie wybiegania ale i dynamiczne rytmy. Kupiłem ze względu na mały drop i amortyzację. Stopy nie mam szerokiej ale ten but jest wąski. Większość butów biegowych mam w rozmiarze 44 a Hoka 44,5.
11 wrz 2024 · Challenger to też but, w którym komfortowo można biegać zarówno po asfaltowych drogach, jak i w trochę trudniejszym terenie. Jest idealny do codziennych biegów po lesie i świetnie sprawdza się, gdy trzeba dotrzeć do lasu dobiec. Wysokość podeszwy: 31/26 mm; Drop: 5 mm; Waga: 252 g męski, 218 g damski; Cena: 699 PLN; Hoka Torrent 3
12 mar 2023 · Hoka Challenger 7 to but do biegania w lekkim terenie, ale także na tyle komfortowy i bezpieczny, że można go użytkować także na asfaltowych drogach. Tym samym to ideał buta dla osób biegających mniej więcej w połowie po leśnych drogach i w połowie po drogach asfaltowych.
22 wrz 2024 · Jeśli miałbyś wybrać jedną parę butów, której używałbyś podczas treningów i po twardej nawierzchni i w lesie, to Hoka Challenger jest jedną z lepszych opcji tego typu na rynku! PARAMETRY HOKA CHALLENGER 7: (zobacz jak opisujemy buty do biegania po górach i co oznaczają poszczególne parametry)
Buty biegowe firmy Hoka mogą wzbudzać wiele emocji: od negacji, po całkowite zauroczenie. Jedno jest pewne – trudno obok nich przejść obojętnie. Buty Hoka charakteryzują zwykle 3 cechy: Bardzo duża amortyzacja; Niski drop; Niska waga; I taki właśnie jest Challenger 3. O amortyzacji złego słowa nie da się powiedzieć.
6 gru 2022 · Moim zdaniem całkiem normalna. Porównaj ten kształt do Rincona (czy innych Hok): To nie może dobrze pasować (odśrodka niepotrzebnie się zwęża, a od zewnątrz jest za ostry/płytki łuk). Najpierw cierpi u mnie drugi palec od zewnątrz, potem środkowy. Ale tak z dyszkę to można w takim tandemie zrobić.
25 sty 2021 · Tak samo jak Challenger jest terenową hybrydą, tak jest po środku terenowej oferty butów Hoki – gdzieś pomiędzy Mafate a Torrentem. Na równi z typowo górskim Speedgoatem. Na poziomie amortyzacji asfaltowego Cliftona.
